Складной Электровелосипед Shtenli Zsun Model F8 6А (25-30км, 26кг) — купить в Минске

SHTENLI Model F8 – один из самых легких электровелосипедов. В сложенном виде он почти не занимает места: рама складывается пополам посередине, рулевая стойка – тоже. Такой велосипед легко поместится в багажник машины, в квартиру или в общественный транспорт. Усилий складывание не требует: достаточно потянуть рычаг зажима на раме или на руле. Раскладывается и собирается обратно он так же быстро и без лишних хлопот.

Несмотря на компактные размеры, велосипед получил мощный мотор на 400W.

Модель задумывалась прежде всего для горожан, но это не мешает ездить на ней и по проселочным дорогам в деревне или на даче.

SHTENLI Model F8 – компактный электровелосипед со складной рамой и широким удобным седлом на подседельных пружинах. Передняя амортизация делает езду по бездорожью мягкой и приятной. Широкое сиденье регулируется, так что посадку можно точно подогнать под себя. Односкоростная трансмиссия и электромотор просты в обращении и отличаются повышенной надежностью. Колеса диаметром 14 дюймов оснащены бескамерными шинами.

Для поездок в темноте установлены яркая передняя фара, светящийся задний габарит и комплект катафотов. На Shtenli Model F8 стоят два антивандальных замка: первый защищает батарею от кражи, второй служит замком зажигания.

Багажник подходит и для груза, и для пассажира. Чтобы пассажиру было удобно, предусмотрены мягкое полиуретановое сиденье и подставки для ног.

Щитки, багажник, подножка и другое оборудование уже установлены на эту модель, поэтому докупать их отдельно не придется.

Заряжать велосипед можно прямо на улице, а можно снять батарею и зарядить ее в помещении, если так удобнее.

На руле – эргономичный дисплей с уровнем заряда батареи, звуковой сигнал и ручка газа.

Режимов езды у SHTENLI Model F8 три. Первый – только на электротяге с ручкой газа, как на мотоцикле. Второй – смешанный (PROGRAM ASSIST): мотор помогает, а вы подкручиваете педали, что совсем несложно; так на одном заряде можно проехать на 20км больше. Третий – езда исключительно на педалях, без участия мотора.